Demo 11 S-Works
12,499 CHFNotre équipe est à votre disposition pour vous confirmer la disponibilité de ce vélo en magasin.
Contactez-nous pour organiser votre visite !
Cadre
Cadre
200mm travel FACT 11m carbon frame with HighGear system, 165mm cranks, reach adjust headset cups, BB adjust, full internal cable routing, 148mm rear spacing
Poste de Pilotage
Guidon
SRAM Descendant Handlebar, 35mm clamp, 800mm width, 30mm rise
Potence
SRAM Descendant DH Stem, 35mm Clamp, 50mm length, Direct Mount, Black
Selle
Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm
Tige de selle
Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp
Suspension
Fourche
Rockshox Boxxer Ultimate, tall crowns, 52mm offset, 200mm travel
Amortisseur Ar.
Rockshox Vivid Coil Ultimate DH, 250x75mm,S3 – 450lbs., S4 – 500lbs., S5 – 525lbs
Freins
Frein avant
SRAM Maven Ultimate B1, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor
Frein arrière
SRAM Maven Ultimate B1, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotor
Transmission
Pédalier
SRAM XX HighGear Crankset, 165mm length.
Dér. Ar
SRAM XX DH AXS T-Type
Manettes
SRAM AXS Pod Ultimate with DISCRETE CLAMP
Plateaux
34T
Cassette
SRAM CS XS 797 T-TYPE 10-24 DH XD
Chaine
SRAM XX, T-Type
Roues
Roue Avant
Roval Traverse Gravity Alloy 29″ Rim, 32h alloy rim, 28mm inner rim width, DT Swiss 350 hub, 20x110mm, Sapim D-Light Spokes
Roue Arrière
Roval Traverse Gravity Alloy 27.5″ Rim, 32h alloy rim, 28mm inner rim width, DT Swiss 350 hub, 12x148mm, Sapim D-Light Spokes
Pneus et Chambres à air
Cannibal GRID Gravity T9 TLR Downhill Tire 2.4″
Accessoires
Poids
19.03 kg
Demo 11, La vitesse en toute confiance : Contrôle, stabilité et vitesse inégalés
Développé pendant trois ans à partir de prototypes vainqueurs de la Coupe du Monde et en collaboration avec les meilleurs pilotes de la planète, le Demo 11 n’avait qu’un seul objectif : aller plus vite partout. Pas par battage médiatique. Grâce à une innovation éprouvée en compétition qui offre le contrôle et la stabilité sur lesquels les coureurs comptent pour trouver immédiatement leur rythme, s’engager plus fermement, tracer des trajectoires plus rapides et conserver davantage de vitesse de la ligne de départ à l’arrivée.