Levo 4 Evo Comp
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Cadre
Cadre
Levo Evo FACT 11m carbon frame, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm rear travel, 29″ front wheel/27.5″ rear wheel, adjustable head tube angle, chainstay length, integrated SWAT storage
Col. Tige de selle
Alloy, 38.6mm
Poste de Pilotage
Guidon
Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2: 780mm/30mm rise, S3-S6: 800mm/50mm rise
Potence
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Selle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143
Tige de selle
Xfusion Manic, infinite adjustable, two bolt head, Remote SLR LE lever, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
Poignée
Specialized Trail Grips
Suspension
Fourche
All New SRAM FS ZEB Select, 29″ 180mm, Linear XL spring, Delta RC damper, rebound adjust
Amortisseur Ar.
All New Vivid Select air, 230×62.5mm, Linear XL spring, RT damper w/climb switch, rebound adjust
Freins
Frein avant
SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor
Frein arrière
SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotor
Transmission
Pédalier
SRAM S1000 Alloy crank, ISIS interface, 155mm length
Dér. Ar
SRAM S1000 Eagle AXS
Manettes
SRAM AXS Pod Controller w/discrete clamp
Plateaux
SRAM 34T T-Type chainring, 104 BCD, steel
Cassette
SRAM 12-speed,10-52T
Chaine
SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain
Roues
Roue Avant
Specialized Alloy Rims avec rayons DT Swiss Elemental
Roue Arrière
Specialized Alloy Rims avec rayons DT Swiss Elemental
Pneus et Chambres à air
Butcher, GRID Gravity, T9 compound, TLR, 29×2.4″ & Cannibal GRID Gravity T9 TLR Downhill Tire 27.5×2.4″
Vélo électrique
Moteur
Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power
Batterie
Integrated battery, 840Wh
Commande et écran
All New Mastermind TCU, 2.2″ highres screen, fully customizeable
with Specialized app, Apple Find My integrated in display
Chargeur
Specialized 4amp charger
Accessoires
Poids
25.16 kg
Levo 4 EVO Comp ; Puissance, performances et autonomie hors du commun.
Levo 4 EVO Comp est conçu pour les cyclistes qui ne reculent devant aucun type de terrain. Les cyclistes qui s’attaquent aux pentes raides et aux bike parks sans télésiège et qui recherchent un vélo gardant sa stabilité quand le rythme s’accélère, que le terrain devient accidenté et que les choses se corsent. Voici Electric Enduro.
