Turbo Levo SL Pro

12,000 CHF
Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d'accord : le Levo SL est LE VÉLO DE TRAIL ULTIME.
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Cadre

Cadre

All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels.

Col. Tige de selle

Alloy, 38.6mm

Poste de Pilotage

Guidon

Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm

Potence

Deity, 35.0mm

Selle

Specialized Bridge Expert Mimic saddle

Tige de selle

Bike Yoke Revive dropper post, S1: 125mm, S2/S3: 160mm, S4/S5: 185mm, S6: 213mm

Poignée

Deity Grips

Suspension

Fourche

Fox 36 Factory series, 29″, S1: 150mm, S2-6:160mm

Amortisseur Ar.

Fox 36 Factory series, 29″, S1: 150mm, S2-6:160mm S1: Fox Float Factory, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Factory, 210.55mm

Freins

Frein avant

SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor

Frein arrière

SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor

Transmission

Pédalier

SRAM Dub carbon cranks, 165/170/175mm

Dér. Ar

SRAM X0 Eagle Transmission

Manettes

SRAM Pod ultimate shifter

Plateaux

SRAM T-type ring, 32T

Cassette

SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52T

Chaine

SRAM X0 Chain flattop

Roues

Roue Avant

TRAVERSE HD 350 29 27.5 28H 32H

Roue Arrière

TRAVERSE HD 350 27.5 28H 32H

Pneus et Chambres à air

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″

Vélo électrique

Moteur

New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor (50Nm)

Batterie

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Commande et écran

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remote

Chargeur

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Accessoires

Poids

17.74 kg

Le Levo SL offre une qualité de conduite et des capacités inégalées. Pour le coureur de trail qui aime les singletracks serpentins, les envoyer vers le ciel, et qui vit pour progresser dans ses compétences et sa condition physique. Voici votre nouveau vélo, le Levo SL.

Vous serez époustouflé par sa combinaison unique de maniabilité sans faille, de capacité et d’amplification « 2 X You » qui vous donne le pouvoir de rouler sur plus de pistes. Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d’accord : le Levo SL est LE VÉLO DE TRAIL ULTIME.

Lorsque tout fonctionne parfaitement, un vélo donne la sensation de disparaître. Nous avons éliminé la masse pour que le Levo SL reste léger et réactif. Il est suffisamment robuste pour résister aux abus, mais suffisamment léger pour réaliser de grandes manœuvres. Sa géométrie, sa cinématique et ses réglages d’amortisseurs ne laissent rien à désirer.7

MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 – Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, d’une douceur inégalée, et délivre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 Watts) par rapport à son prédécesseur. Il en résulte une performance « 2x You ».

LE CADRE DE RÉFÉRENCE – Tout commence ici. Sensation de conduite vive et précise. La stratification stratégique des fibres de carbone offre une rigidité de châssis ultra-réactive. Nous avons réglé l’ensemble du châssis – l’avant, l’arrière et le lien qui les unit – comme une seule unité pour minimiser la flexion latérale lors du pédalage afin d’exploiter chaque parcelle de la force de la pédale.

GÉOMÉTRIE DE CONTRÔLE – Le cockpit vous centre dans le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de la douille de direction et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité sur les terrains accidentés tout en vous donnant la liberté d’attaquer les virages. L’angle de la douille de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 ou 65,5 degrés.

ROUE MIXTE – Une roue avant de 29 pouces garantit la stabilité et des performances sûres sur les terrains les plus accidentés, tandis qu’une roue arrière de 27,5 pouces permet d’obtenir un jeu de chaîne compact et un comportement super réactif. Si vous préférez les avantages d’une roue arrière de 29″ en termes de roulement et de traction, il vous suffit d’inverser la puce du pivot et de monter la grande roue.

SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT TURBO – Notre système de fonctionnement parfaitement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d’autonomie, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance, de fiabilité et d’expérience du pilote. C’est la main invisible qui vous permet d’en faire plus, d’en savoir plus, d’aller plus loin, de vous sentir plus fort et d’avoir plus de plaisir.

 

Turbo Levo SL Pro
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