Cadre Enduro SW

4,500 CHF
Commencez votre montage avec le meilleur.
WhatsApp
  • Cadre Enduro SW
  • Cadre Enduro SW
  • Cadre Enduro SW

Cadre

Cadre‎‎

FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S-Sizing Enduro Race Geometry, Carbon upper and lower links, SRAM Universal Derrailuer Hanger, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, 170mm of travel

Suspension

Amortisseur Ar.

RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, adjustable hydraulic bottom out, adjustable rebound and high/low speed compression, 205×60, Trunnion

Poste de Pilotage

Col. Tige de selle

Alloy, 38.6mm

Commencez votre montage avec le meilleur. Le châssis en carbone FACT 11M de l’Enduro est équipé de biellettes supérieures et inférieures en carbone, de passages de câbles internes, de l’intégration de la trappe SWAT et d’une suspension haut de gamme RockShox, en faisant la base parfaite pour construire votre vélo. Le cadre inclut également le Universal Derailleur Hanger (UDH) de SRAM, garantissant une compatibilité avec les dérailleurs à montage direct.

 

EXTRÊMEMENT CAPABLE : Si l’Enduro ressemble à son frère, le Demo, c’est parce qu’ils partagent une grande partie de leur ADN orienté descente. Une trajectoire d’axe arrière plus reculée réduit les blocages de la roue sur les gros impacts. Un amortisseur bas et positionné vers l’avant assure une tenue solide et une grande confiance à haute vitesse. Une rigidité équilibrée du châssis permet à l’avant de diriger avec précision tandis que l’arrière suit comme sur des rails. Résultat : un vélo qui se joue des sentiers les plus raides et les plus accidentés.

 

INCROYABLEMENT RAPIDE EN MONTÉE ET EN DESCENTE : Appuyez sur les pédales, et le nouvel Enduro accélère bien plus vite que ce que vous pourriez imaginer pour une machine de descente. Pour commencer, nous avons augmenté l’anti-squat afin que la suspension résiste mieux au pompage des pédales. Ensuite, nous avons redirigé l’angle des bases et des biellettes supérieures de l’amortisseur pour un design beaucoup plus efficace. Le résultat ? Moins de pompage, plus de vitesse.

 

LA VITESSE COMMENCE PAR UN BON AJUSTEMENT :Rapidité et ajustement ne sont pas incompatibles, c’est pourquoi la géométrie progressive de l’Enduro est pensée pour exceller en montée comme en descente. Les longueurs de tubes de selle et les hauteurs de stack n’augmentent pas de manière démesurée entre les tailles, ce qui vous permet de choisir une taille de cadre adaptée à la fois à votre taille et à votre style de conduite. Associez cette nouvelle méthode de dimensionnement à un angle de direction plus ouvert, une portée plus longue et un tube de selle plus redressé sur toute la gamme, et vous obtenez une monture rapide et capable, quelle que soit sa taille.

 

PLUS IMPLACABLE QUE VOUS : Nos vélos tout-suspendus sont conçus pour être infatigables, résister à des années de pratique intensive et bénéficier du meilleur support et des meilleures garanties pour vous garder sur les sentiers. Notre remplacement à vie et sans poser de questions des roulements de pivots de suspension pour le propriétaire d’origine est une preuve de notre engagement à vos côtés.

Cadre Enduro SW
Cadre Enduro SW