Cadre Demo Race

3,400 CHF
Le châssis du Demo Race met en avant’un équilibre optimal entre vitesse, traction et maniabilité, tout en offrant une polyvalence inégalée.
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Cadre

Cadre‎‎

M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel

Suspension

Amortisseur Ar.

Öhlins TTX22M.2 Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225×75

Poste de Pilotage

Col. Tige de selle

Alloy, 34.9mm

Le même châssis qui a connu un succès retentissant dès sa première saison sur le circuit de la Coupe du Monde, le cadre Demo Race met en avant la compatibilité avec des roues arrière de 27,5 ou 29 pouces dans la quête d’un équilibre optimal entre vitesse, traction et maniabilité, tout en offrant une polyvalence inégalée.

 

Suspension haut de gamme : L’amortisseur à ressort Öhlins TTX22M.2 vous offre une longueur d’avance vers la perfection de la suspension. Accrochez simplement votre équipement de course éprouvé et reprenez la quête là où nous l’avons laissée : avec un peu de chance, vous pourriez bien décrocher quelques podiums en chemin.

 

Châssis conçu pour la performance : Le cadre en alliage M5 du Demo Race est entièrement optimisé pour exploiter les avantages de traction d’une roue avant de 29 pouces et la maniabilité accrue d’une roue arrière de 27,5 pouces. Il conserve également la possibilité de passer à une roue arrière de 29 pouces pour s’adapter à différents terrains et styles de conduite. Le triangle arrière réglable garantit que la longueur des bases et la hauteur du boîtier de pédalier restent parfaitement ajustées, quelle que soit la taille des roues.

 

Amortisseur Öhlins TTX22M.2 : Conçu pour affronter les pistes de descente les plus exigeantes de la Coupe du Monde, cet amortisseur offre des réglages externes pour la compression et le rebond à basse vitesse. Son montage Trunnion maximise le chevauchement des bagues pour une durabilité accrue.

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