Vado S

6,000 CHF
Le Vado S redéfini les déplacements à deux roues, transformant les trajets occasionnels en de sérieux trajets rapides. Répondant à l'appel du commuter engagé, le tout nouveau Vado S peut être piloté à des vitesses allant jusqu'à 45 km/h avec le même contrôle, la même confiance et le même confort que les autres modèles Specialized Vado.
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Cadre

Cadre

E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout

Col. Tige de selle

Alloy, bolt-type, 34.9mm

Poste de Pilotage

Guidon

Specialized, alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm

Potence

Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount

Selle

Bridge, Cr-Mo rails, 155mm

Tige de selle

Cane Creek Tudbuster ST, 375mm lenght, 30.9mm, 34.9mm sleeve

Poignée

Ergon GA30

Suspension

Fourche

Rockshox Recon Silver RL, 80mm travel, Motion-Control with fender-mounts

Freins

Frein avant

TRP Zurich, hydraulic 4-piston, integrated brake light sensor, 180mm rotor

Frein arrière

TRP Zurich, hydraulic 4-piston, integrated brake light sensor, 180mm rotor

Transmission

Pédalier

Custom alloy forged crankarms

Dér. Ar

enviolo AUTOMATiQ Pro shifting interface, 380% range

Manettes

SRAM S700, single-click lever

Plateaux

Gates Carbon Drive CDX 50T chainring, black

Cassette

Gates Carbon Drive CDX 22t sprocket, silver

Chaine

Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black

Roues

Roue Avant

650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h

Roue Arrière

650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h

Pneus et Chambres à air

Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3

Vélo électrique

Moteur

Specialized 2.2 S, 90Nm torque, custom tuned motor, 45kmh L1EB, 250W nominal

Batterie

Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh

Commande et écran

MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth connectivity, customizable display pages

Chargeur

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Accessoires

Lumières av.

Supernova M99 PRO, custom, Hi/Lo beam

Lumière arr.

Supernova M99, custom, Brake-detector with Garmin Radar

Béquille

Specialized kickstand, 40mm mount

Garde-boues

Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay

Porte-bagage

Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load

Poids

28.09 kg

Le Vado S redéfini les déplacements à deux roues, transformant les trajets occasionnels en de sérieux trajets rapides. Répondant à l’appel du commuter engagé, le tout nouveau Vado S peut être piloté à des vitesses allant jusqu’à 45 km/h avec le même contrôle, la même confiance et le même confort que les autres modèles Specialized Vado.

Le Vado S est équipé de notre nouveau moteur Turbo Full Power 2.2 allant jusqu’à 45 km/h (L1E) et d’une batterie de 710Wh. L’écran MasterMind révèle toutes les informations pertinentes sur votre parcours, permet de régler en temps réel les niveaux d’assistance, les outils d’optimisation de l’autonomie et les outils avancés d’aide à la conduite.

Avec le Turbo System Lock, uilisez l’application Specialized pour désactiver le moteur de votre vélo et activer l’alarme du capteur de mouvement. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être réactivé que par le propriétaire.

La batterie de 710 Wh est entièrement intégrée, amovible et verrouillable sur le tube diagonal, facile à charger et sécurisée.

Équipé de garde-boue DRYTECH, de feux avant et arrière à LED et d’un porte-bagages arrière HD
d’une capacité de 27 kg. Le porte-bagages arrière est compatible avec les sièges vélo pour enfants et peut tirer une remorque à essieu traversant.

Un capteur Radar Garmin intégré vous permet de savoir quand le trafic arrive derrière vous et peut détecter les voitures jusqu’à 140 mètres de distance, ce qui permet aux cyclistes d’être alertés visuellement, avec un retour haptique de la distance relative et de la vitesse du véhicule en approche.

La technologie de changement de vitesse progressif Enviolo AUTOMATiQ Internal Gear Hub (IGH) ajuste automatiquement les vitesses en fonction du rythme préféré de pédalage du cycliste (cadence), en tenant compte de l’environnement.

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