Turbo Tero X 4.0

3,400 CHF
Vous allez avoir besoin d'une carte plus grande : Avec sa combinaison de polyvalence et d'autonomie, ce Tero X est prêt à toutes les épreuves.
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Cadre

Cadre

E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount

Suspension

Fourche

RockShox Recon Silver RL, lockout, 130mm, fender mounts

Amortisseur Ar.

RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm

Poste de Pilotage

Guidon

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm

Potence

Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, 75mm length, integrated TCD mount

Selle

Bridge Sport, Steel rails, 155mm

Tige de selle

TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm

Freins

Frein avant

Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor

Frein arrière

Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor

Transmission

Pédalier

Praxis forged M30, custom offset

Dér. Ar

SRAM SX Eagle, 12-speed

Manettes

SRAM SL SX Eagle, 12-speed

Plateaux

Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel

Cassette

SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50T

Chaine

SRAM NX Eagle, 12-speed

Roues

Roue Avant

Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific

Roue Arrière

Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific

Pneus et Chambres à air

Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5×2.35, M-XL: 29×2.35

Vélo électrique

Moteur

Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal

Batterie

Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh

Commande et écran

MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth connectivity, customizable display pages

Chargeur

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Accessoires

Poids

23.60 kg

 

Le Turbo Tero X signifie une chose : vous allez avoir besoin d’une carte plus grande. Avec sa combinaison de polyvalence et d’autonomie, ce vélo électrique tout-suspendu est prêt à toutes épreuves. De plus, avec suffisamment d’options et de capacités de chargement, vous allez pouvoir partir pour de nouvelles aventures. La seule question qui reste à se poser est où aller ?

PUISSANT : Pédalez au-delà d’une simple carte grâce aux performances du moteur Specialized Turbo 2.0E et du système d’exploitation Turbo. Le moteur Turbo 2.0E a déjà été testé et approuvé sur des terrains accidentés et dans des conditions difficiles. Associé à l’écran MasterMind qui vous permet de gérer au mieux l’assistance, tout en gardant un œil sur l’estimateur d’autonomie, il vous permet de profiter de vos sorties avec sérénité. De plus, l’écran MasterMind s’intègre parfaitement à l’application Mission Control. Vous pouvez profiter ainsi des mises à jour en direct, des réglages avancés, des diagnostics en cours de route et bien plus encore.

CONFORT : Le Turbo Tero X dévore les nids-de-poule et apprivoise les terrains accidentés. Grâce à des suspensions et à une position de conduite confortable, des pneus Ground Control offrant un grip sans faille et une tige de selle télescopique, il est plus facile que jamais de partir vers de nouvelles aventures.

POLYVALENT : Roulez plus loin et avec tout ce dont vous avez besoin. Le Tero X 4.0 est équipé d’un phare avant d’une puissance de 500 lumens, d’un éclairage arrière de 22 lumens et d’un porte-bagages arrière intégré qui permet de transporter en toute sécurité jusqu’à 20 kg de charge. Sans oublier de mentionner le porte-bagages avant optionnel qui permet d’emporter 10 kg de matériel supplémentaire sur le vélo.

Le moteur Specialized Turbo 2.0E et ses 50 Nm de couple associés à une batterie de 530 Wh offrent une assistance au pédalage naturelle et une longue autonomie.

L’application Mission Control et le TCU MasterMind vous permettent d’adapter les niveaux d’assistance du Tero X à vos préférences. Mission Control vous offre une sécurité supplémentaire en vous permettant de désactiver le moteur et d’activer l’alarme du détecteur de mouvement avec le Turbo System Lock, tout en fournissant des mises à jour sans fil.

Avec un débattement de 130 mm à l’avant et 120 mm à l’arrière. La fourche RockShox Recon Silver SL équipée d’un bloquage et l’amortisseur RockShox Deluxe Select R vous offrent la confiance, le confort et le contrôle nécessaires pour faire face à n’importe quelle situation. La tige de selle télescopique TranzX vous aide à garder le contrôle lors des passages accidentés mais vous facilite aussi grandement la vie lorsqu’il faut poser le pied à terre au feu rouge.

Les garde-boue en acier inoxydable DRYTECH garantissent que, quelle que soit l’aventure, vous arriviez toujours frais, dispo et surtout sec. Pneus Ground Control Grid T7 pour une traction inégalée.

Le porte-bagages arrière et ses rails latéraux offrent une capacité de chargement de 20 kg. Également compatible avec le porte-bagages avant et la plaque Adventure Plate pour une capacité supplémentaire de 10 kg. Feu avant intégré Lezyne Classic de 500 lumens et feu arrière Lezyne Fender.

 

 

Turbo Tero X 4.0
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