Turbo Levo SL Comp Carbon
7,900 CHF 6,350 CHFCadre
Cadre
All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels.
Col. Tige de selle
Alloy, 38.6mm
Poste de Pilotage
Guidon
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Potence
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Selle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Tige de selle
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
Poignée
Deity Grips
Suspension
Fourche
Fox 36 Rhythm, 29″, S1: 150mm, S2-S6: 160mm
Amortisseur Ar.
S1: Fox Float Performance Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Series, 210x55mm
Freins
Frein avant
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Frein arrière
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Transmission
Pédalier
SRAM Dub alloy cranks, 165/170/175mm
Dér. Ar
SRAM GX Eagle, 12-speed
Manettes
SRAM GX, trigger, 12-speed
Plateaux
SRAM T-type ring, 32T
Cassette
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52T
Chaine
SRAM NX Eagle, 12-speed
Roues
Roue Avant
Traverse 29″ alloy rims
Roue Arrière
Traverse 27.5″ alloy rims
Pneus et Chambres à air
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
Vélo électrique
Moteur
New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor (50Nm)
Batterie
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Commande et écran
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remote
Chargeur
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Accessoires
Poids
18.55 kg
Le Levo SL offre une qualité de pilotage et des capacités inégalées, amplifiées. Il est destiné à vous, pratiquant Trail qui aimez vous confronter aux singletracks tortueux, décoller jusqu’à la cime des arbres et qui vivez pour faire progresser votre technique et votre forme physique. Découvrez votre nouveau vélo, le Levo SL. Vous serez époustouflé par sa combinaison inégalée de maniabilité, de capacité et d’amplification « 2 X Vous » qui vous donne le pouvoir d’élargir votre terrain de jeu. Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d’accord – le Levo SL est LE VÉLO DE TRAIL ULTIME.
TOUT POUR LE RIDE – Lorsque vous êtes en possession du vélo parfait, vous avez la sensation que celui-ci disparaît lorsque vous le pilotez. Nous avons éliminé toute masse surperflue pour garder le Levo SL nerveux et réactif. Il est suffisamment robuste pour résister aux trails les plus engagés, mais suffisamment léger pour rester vif et suffisamment stable pour vous engager sur les lignes les plus abruptes en toute confiance. Sa géométrie, sa cinématique et son réglage d’amortisseur personnalisé ne laissent rien au hasard.
LE CHÂSSIS DE RÉFÉRENCE — Tout commence ici. Sensation de pilotage vive et précise. Notre technologie composite de fibre de carbone offre une rigidité de châssis ultraréactive. Nous avons ajusté et optimisé l’ensemble du châssis – avant, arrière et la bieillette qui les unit – comme une seule unité pour minimiser les flexions latérales afin d’exploiter chaque force retransmise aux pédales.
LA GÉOMÉTRIE DU CONTRÔLE – Le poste de pilotage vous place au coeur du vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l’angle du tube de direction ouvert et le déport de fourche réduit augmentent la stabilité quand les choses deviennent sérieuses tout en vous donnant la liberté de prendre les virages Full Gaz. L’angle du jeu de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 ou 65,5 degrés.
QUAND MOINS VEUT DIRE PLUS – Le Levo SL est léger et réactif. Nous l’avons équipé de composants homogènes et légers, mais capables, sélectionnés pour ce pour quoi il a été créé, dévorer les Trails. La batterie et le moteur sont légers et parfaitement intégrés au cadre pour répondre à notre philosophie de conception intégrée. Mettez tout cela ensemble et vous obtenez les avantages d’un VTT à assistance électrique avec une maniabilité de référence.
ROUES MIXTES – Une roue avant de 29 pouces assure la stabilité et des performances sûres sur les terrains les plus accidentés, tandis qu’une roue arrière de 27,5 pouces permet des bases courtes et donc un comportement super réactif. Une roue arrière de 27,5 pouces laisse aussi plus d’espace pour passer par-dessus la selle dans les pentes raides ou lors de vos meilleures figures de style aériennes, et les bases courtes combinées à la roue plus petite permettent une accélération et une réactivité accrues. Pour les pratiquants qui souhaitent bénéficier de la stabilité légendaire procurée par un montage avant et arrière en 29 pouces, les bases du vélo sont équipées d’un Flip-Chip qui répondra à leurs besoins.
TURBO OPERATING SYSTEM – Notre système d’exploitation parfaitement intégré offre des performances inégalées en matière de couple, d’autonomie, de sensation, de qualité de pilotage, de puissance, de fiabilité et d’expérience du pilote. C’est la main invisible qui vous permet d’en faire plus, d’en apprendre plus, d’aller plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage.
Nouveau cadre en carbone, disponible en configuration de roue mixte (compatible avec le 29 arrière sans pièces supplémentaires). Nouvelle cinématique avec une courbe de levier plus plate qui offre plus de soutien et de jeu au sommet, mais aussi beaucoup de contrôle dans les conditions plus difficiles. L’angle du tube de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont tous deux réglables.