Turbo Levo SL Comp Alloy

6,600 CHF
Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d'accord : le Levo SL est LE VÉLO DE TRAIL ULTIME.
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Cadre

Cadre

All new Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels.

Col. Tige de selle

Alloy, 38.6mm

Poste de Pilotage

Guidon

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Potence

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Selle

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Tige de selle

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

Poignée

Deity Grips

Suspension

Fourche

Fox 36 Rhythm, 29″, S1: 150mm, S2-S6: 160mm

Amortisseur Ar.

S1: Fox Float Performance Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Series, 210x55mm

Freins

Frein avant

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Frein arrière

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Transmission

Pédalier

New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32T Transmission compatible alloy ring

Dér. Ar

SRAM NX Eagle, 12-speed

Manettes

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

Plateaux

SRAM T-type ring, 32T

Cassette

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50T

Chaine

SRAM NX Eagle, 12-speed

Roues

Roue Avant

Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Roue Arrière

Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Pneus et Chambres à air

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″

Vélo électrique

Moteur

New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor (50Nm)

Batterie

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Commande et écran

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remote

Chargeur

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Accessoires

Poids

20.20 kg

 

Le Levo SL Alloy offre une qualité de roulage et des capacités inégalées, amplifiées. Il a été conçu pour le Rider trail qui a soif de Singletracks, qui aime décoller jusqu’à la cime des arbres et qui vit pour améliorer ses compétences et sa forme physique. Découvrez votre nouveau vélo, le Levo SL Comp Alloy. Vous serez époustouflé par sa combinaison inégalée de maniabilité, de capacités et d’amplification « 2 X Vous » qui vous donne la puissance nécessaire pour parcourir plus de kilomètres. Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d’accord : le Levo SL Alloy est LE VÉLO DE TRAIL ULTIME.

TOUT POUR LE RIDE – Lorsque vous êtes en possession du vélo parfait, vous avez la sensation que celui-ci disparaît lorsque vous le pilotez. Nous avons éliminé toute masse surperflue pour garder le Levo SL nerveux et réactif. Il est suffisamment robuste pour résister aux trails les plus engagés, mais suffisamment léger pour rester vif et suffisamment stable pour vous engager sur les lignes les plus abruptes en toute confiance. Sa géométrie, sa cinématique et son réglage d’amortisseur personnalisé ne laissent rien au hasard.

LE CHÂSSIS DE RÉFÉRENCE — Tout commence ici. Sensation de pilotage vive et précise. Notre technologie composite de fibre de carbone offre une rigidité de châssis ultraréactive. Nous avons ajusté et optimisé l’ensemble du châssis – avant, arrière et la bieillette qui les unit – comme une seule unité pour minimiser les flexions latérales afin d’exploiter chaque force retransmise aux pédales.

LA GÉOMÉTRIE DU CONTRÔLE – Le poste de pilotage vous place au coeur du vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l’angle du tube de direction ouvert et le déport de fourche réduit augmentent la stabilité quand les choses deviennent sérieuses tout en vous donnant la liberté de prendre les virages Full Gaz. L’angle du jeu de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 ou 65,5 degrés.

QUAND MOINS VEUT DIRE PLUS – Le Levo SL est léger et réactif. Nous l’avons équipé de composants homogènes et légers, mais capables, sélectionnés pour ce pour quoi il a été créé, dévorer les Trails. La batterie et le moteur sont légers et parfaitement intégrés au cadre pour répondre à notre philosophie de conception intégrée. Mettez tout cela ensemble et vous obtenez les avantages d’un VTT à assistance électrique avec une maniabilité de référence.

ROUES MIXTES – Une roue avant de 29 pouces assure la stabilité et des performances sûres sur les terrains les plus accidentés, tandis qu’une roue arrière de 27,5 pouces permet des bases courtes et donc un comportement super réactif. Une roue arrière de 27,5 pouces laisse aussi plus d’espace pour passer par-dessus la selle dans les pentes raides ou lors de vos meilleures figures de style aériennes, et les bases courtes combinées à la roue plus petite permettent une accélération et une réactivité accrues. Pour les pratiquants qui souhaitent bénéficier de la stabilité légendaire procurée par un montage avant et arrière en 29 pouces, les bases du vélo sont équipées d’un Flip-Chip qui répondra à leurs besoins.

TURBO OPERATING SYSTEM – Notre système d’exploitation parfaitement intégré offre des performances inégalées en matière de couple, d’autonomie, de sensation, de qualité de pilotage, de puissance, de fiabilité et d’expérience du pilote. C’est la main invisible qui vous permet d’en faire plus, d’en apprendre plus, d’aller plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage.

Nouveau cadre en aluminium, disponible en configuration de roues mullet (compatible avec les roues arrière 29 sans pièces supplémentaires nécessaires.) Nouvelle cinématique avec une courbe de levier plus plate qui offre plus de soutien et de jeu sur le dessus, mais beaucoup de contrôle dans des conditions plus difficiles. L’angle du tube de direction et la hauteur du pédalier sont tous deux réglables.

Vous craignez de manquer d’énergie ? Aucun problème. Le moteur Turbo Levo SL Alloy SL 1.2 est prêt pour enchaîner les kilomètres et de longues journées. Et si vous recherchez encore plus de kilomètres, notre prolongateur d’autonomie Range Extender augmente votre autonomie de 50 % supplémentaires. En plus de tout cela, notre application Specialized peut gérer automatiquement la gestion de la batterie, garantissant que votre batterie durera aussi longtemps que vous en aurez besoin.

 

 

Turbo Levo SL Comp Alloy
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