Sirrus X 4.0
1,400 CHFCadre
Cadre
Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, fully manipulated butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, 12x142mm thru-axle, Plug + Play rack/fender mounts
Poste de Pilotage
Guidon
Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Potence
Future Stem, Comp
Selle
Power Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Tige de selle
Alloy, 2-bolt, 14mm offset, 27.2mm
Freins
Frein avant
Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm
Frein arrière
Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm
Transmission
Pédalier
PROWHEEL, Alloy, 165mm
Dér. Ar
Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11-Speed
Manettes
Shimano Cues SL-U6000, 11-Speed
Plateaux
34T
Cassette
Shimano, CS-LG400-11, CUES, 11-Speed, 11-50T
Chaine
KMC eGlide for 9-Speed Cues
Roues
Roue Avant
700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h
Roue Arrière
700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h
Pneus et Chambres à air
Pathfinder Sport, 700x38C
Accessoires
Poids
10.80 kg
Offrant une combinaison inédite de confort, d’efficacité et de maniabilité agile, le Sirrus X excelle sur l’asphalte, les chemins de terre et tous les terrains intermédiaires.
FLUIDE, CONFORTABLE ET EFFICACE
Le Sirrus X offre la conduite la plus douce de sa catégorie grâce à ses pneus larges et rassurants, une position de conduite légèrement plus droite et une transmission monoplateau ultra-intuitive.
CONCU POUR LE CYCLISTE
Comme tous les vélos de performance Specialized, la géométrie de chaque cadre est spécialement étudiée. Chaque tube est sélectionné pour offrir l’équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité, garantissant une expérience de conduite inégalée, quelle que soit la taille choisie.
AGILE
Un poids plume parmi les meilleurs de sa catégorie, une efficacité de pédalage exceptionnelle et une précision de direction remarquable se combinent pour offrir une maniabilité fluide et intuitive.
Future Shock 1.5 : offre 20 mm d’amortissement pour un maximum de confort et de contrôle sur les terrains accidentés.
Fourche en carbone et cadre en aluminium A1 SL : un design allégé de 0,8 kg (1,6 lb) par rapport au modèle 3.0, surpassant les vélos hybrides lourds avec suspension de type VTT.
Transmission SRAM NX 1×11 : un changement de vitesse précis et fiable pour les longues distances.