Levo SL Öhlins Coil

9,900 CHF
Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d'accord : le Levo SL est LE VÉLO DE TRAIL ULTIME.

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Cadre

Cadre‎‎

Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels.

Col. Tige de selle

Alloy, 38.6mm

Poste de Pilotage

Guidon

Raceface Turbine Alloy, 35mm dia, S1/S2: 20mm rise, 800mm width, S3-S6: 40mm rise, 800mm width

Potence

RaceFace Aeffect R 35mm bore, 40mm length

Selle

Specialized Bridge Mimic, hollow cromo rail

Tige de selle

New Bike Yoke Revive Max 3.0 dropper, 34.9mm

Poignée

Diety Lockjaw grips

Suspension

Fourche

Ohlins RXF38 fork, 29″, 160mm travel

Amortisseur Ar.

Ohlins TTX Coil shock, S2: 411lb, S3: 457lb, S4: 502lb, S5: 548lb, S6: 605lb

Freins

Frein avant

Tektro DHR Evo brakes, w/220mm rotor

Frein arrière

Tektro DHR Evo brakes, w/200mm rotor

Transmission

Pédalier

SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mmm

Dér. Ar

SRAM GX Eagle Transmission Derailleur

Manettes

SRAM AXS POD Controller

Plateaux

SRAM T-type ring, 32T

Cassette

SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52T

Chaine

SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain

Roues

Roue Avant

Traverse HD 370, 29″

Roue Arrière

Traverse HD 370, 27.5″, XD freehub body

Pneus et Chambres à air

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″

Vélo électrique

Moteur

New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor (50Nm)

Batterie

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Commande et écran

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remote

Chargeur

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Accessoires

Poids

18.40 kg

Avec sa combinaison inégalée de légèreté, de qualité de pilotage et d’amplification surnaturelle, le Levo SL offre la meilleure expérience de ride, amplifiée. Comparez-le à n’importe quel autre vélo, avec ou sans moteur, et nous pensons que vous serez d’accord : le Levo SL est l’ultime vélo de trail.

 

TOUT EST DANS LE PILOTAGE

Quand tout fonctionne parfaitement, le vélo disparaît sous vous. Nous avons réduit le poids au maximum pour que le Levo SL reste agile et réactif. Il est assez robuste pour encaisser les chocs les plus rudes, mais suffisamment léger pour se faufiler à travers un champ de rochers. Sa géométrie précise, sa cinématique et son réglage d’amortisseur travaillent de concert pour offrir un contrôle, une confiance et une précision inégalés.

 

UNE GÉOMÉTRIE SOUS CONTRÔLE

La géométrie du Levo SL garantit une expérience de ride exceptionnelle dès la sortie de boîte, combinant la capacité d’un gros vélo avec une maniabilité précise dans les sections techniques. Un reach optimisé vous place au centre du vélo pour une meilleure traction et des virages incisifs, tandis que le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset optimisé de la fourche assurent une stabilité maximale sur les terrains accidentés. Ceux qui le souhaitent peuvent facilement ajuster la géométrie en six positions pour l’adapter à leur style et au terrain.

 

ROUES MIXTES

Une roue avant de 29” garantit stabilité et adhérence sur les terrains les plus techniques, tandis qu’une roue arrière de 27,5” permet un hauban plus court et une réactivité accrue. Pour ceux qui préfèrent les avantages d’une roue arrière de 29”, il suffit d’inverser la puce du point de pivot et d’installer la grande roue.

 

SYSTÈME D’EXPLOITATION TURBO

Notre système d’exploitation intégré offre des performances inégalées en matière de couple, d’autonomie, de ressenti, de qualité de ride, de puissance, de fiabilité et d’expérience utilisateur. Il agit comme une main invisible qui vous permet d’aller plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage.

 

MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2

Découvrez le moteur Specialized SL 1.2 : il délivre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance supplémentaire (320 W) par rapport à son prédécesseur. Grâce à son efficacité inégalée, son rapport autonomie/poids est imbattable. Associé à une batterie de 320 Wh, le Levo SL offre une amplification surnaturelle pendant jusqu’à 5 heures en mode Éco. Pour encore plus d’autonomie, ajoutez notre Range Extender de 160 Wh (vendu séparément), qui se loge discrètement dans le porte-bidon et offre 50 % d’autonomie en plus.

 

TOUT EST CONNECTÉ

Le MasterMind TCU, notre unité de contrôle avancée, se connecte parfaitement au système Turbo OS et à l’application Specialized. Ajustez les niveaux de puissance avec MicroTune et profitez des mises à jour à distance pour améliorer votre vélo en continu. L’application Specialized permet également de personnaliser les réglages du moteur et d’accéder à des fonctionnalités avancées de sécurité, comme le Smart Control et le Turbo System Lock.

 

COMPOSANTS HAUT DE GAMME

Roues Traverse Alloy – La paire de roues en aluminium la plus robuste et performante en montagne
Amortisseur Öhlins TTX22 Coil – Conçu pour la Descente en Coupe du Monde tout en garantissant une excellente efficacité au pédalage
Fourche Öhlins RXF38 – Traction et contrôle optimaux pour le trail et l’enduro, avec une sensibilité accrue
Freins TRP DHR EVO – Modulation incomparable et gestion thermique exceptionnelle avec une puissance de freinage phénoménale
Transmission SRAM GX Eagle – Large plage de vitesses et changements de vitesse sans fil performants
Tige de selle Bike Yoke Revive Max Dropper – Hauteur de pile ultra-courte, longueur réduite et fonctionnement ultra-fluide

Levo SL Öhlins Coil
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