Cadre Epic 9 S-Works

6,999 CHF
L'Epic 9 est le fruit de 24 années d'innovations primées en XC, condensées dans le vélo de course le plus rapide au monde.<br>Nous sommes partis du benchmark de référence de l’Epic 8. Puis, nous avons supprimé ce qui le ralentissait. 206 grammes en moins : l'Epic 9 est désormais le vélo de course à suspension complète le plus léger au monde.<br>Nous avons ensuite réduit le frottement de la suspension de 11 % et perfectionné la cinématique. Le résultat : une efficacité, une capacité et une vitesse inégalées par watt.<br>La vitesse apparaît comme le résultat naturel d'un vélo si parfaitement intégré au cycliste qu'il en devient invisible, ne laissant transparaître que tout le potentiel du pilote, pleinement exploité.  

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Cadre

Cadre‎‎

S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain

Suspension

Fourche

RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel

Amortisseur Ar.

RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm

Poste de Pilotage

Col. Tige de selle

Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt

Accessoires

Poids

3.50 kg (fourche incluse)

L’évolution du plus rapide : Le vélo de course XC le plus léger, le plus rapide et le plus performant jamais conçu

 

L’Epic 9 est le fruit de 24 années d’innovations primées en XC, condensées dans le vélo de course le plus rapide au monde.<br>Nous sommes partis du benchmark de référence de l’Epic 8. Puis, nous avons supprimé ce qui le ralentissait. 206 grammes en moins : l’Epic 9 est désormais le vélo de course à suspension complète le plus léger au monde.<br>Nous avons ensuite réduit le frottement de la suspension de 11 % et perfectionné la cinématique. Le résultat : une efficacité, une capacité et une vitesse inégalées par watt.<br>La vitesse apparaît comme le résultat naturel d’un vélo si parfaitement intégré au cycliste qu’il en devient invisible, ne laissant transparaître que tout le potentiel du pilote, pleinement exploité.

 

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